2025-07-24

天生赢家科技日报:深水海管铺设有了智能卫士|免费日产区2021|

  凯发·k8官方网站★◈,k8凯发首页★◈,凯发K8国际官网入口★◈,k8凯发赢家一触即发★◈,K8凯发·国际官方网站★◈,近日★◈,我国自主研发的国际首创深水海管铺设智能监测装备“海卫”系统顺利完成海试★◈。其高耐波无人船天生赢家★◈、自主遥控水下机器人(ARV)免费日产区2021★◈、光通信等多项关键技术性能指标均达到设计要求★◈。这套“黑科技”装备的诞生★◈,标志着我国在深水海洋油气装备智能化天生赢家★◈、无人化领域取得重大突破★◈。

  海底管道是海洋油气资源开发的关键基础设施★◈,被称为“海上能源生命线”★◈。目前★◈,我国已建成近1万公里的海底油气管道网络★◈。随着深海油气开发持续推进★◈,管道铺设正向着更深的水域拓展★◈。

  在深海管道铺设过程中★◈,管道与海床首次接触的着泥点位置至关重要★◈。这个接触点的状态直接影响管道的结构安全和使用寿命★◈。“准确监测着泥点的位置和状态★◈,能够为管道铺设提供关键数据支持★◈,确保施工质量和安全★◈。”海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)副总工程师何宁说★◈。

  传统上★◈,当作业水深超过200米时★◈,需要动用多功能支持船搭载水下遥控机器人(ROV)进行监测免费日产区2021★◈。这种方式不仅存在船舶交叉作业的安全隐患★◈,而且成本较高★◈。虽然国际上已有深水海管智能监测技术的应用先例★◈,但我国在这一领域仍处于空白状态★◈。

  相较现有的“无人船+水下遥控机器人/自主水下航行器”模式★◈,海油工程创新性地提出了“无人船+ARV”的解决方案★◈。这种新模式融合了自主性★◈、灵活性和智能化特点★◈,具有部署高效★◈、人力需求低★◈、适应性强等优势★◈,代表了未来深海作业的发展方向★◈。

  为此★◈,海油工程专门组建了“深水海管铺设智能监测系统”科研项目组★◈,联合国内多家科研院所和企业★◈,共同开展技术攻关工作★◈,力求突破这一制约我国深海油气开发的关键技术瓶颈★◈。

  在辽阔的海面上★◈,18米级的“守护者”无人船正劈波斩浪★◈。作为国内首艘深水铺管监控无人船免费日产区2021★◈,它创新集成了USBL高精度定位系统★◈、中继通信模块和定制化绞车系统★◈,为水下作业提供稳定的能源和控制信号★◈,成为整个监测系统的“水面中枢”★◈。

  而在海域水面之下免费日产区2021★◈,我国首个自主研发的自主遥控水下机器人“领航者”正以3节的抗流能力自如穿梭★◈。这台1500米级自主遥控水下机器人不仅具备10天的超长续航能力★◈,其搭载的高清摄像系统更能精准识别海管着泥点★◈,并通过水下无线光通信技术★◈,将实时监测数据无缝回传至水面无人船★◈,再传输至指挥中心★◈。

  “这套‘海卫1.0’系统是我们历时5年研发的成果★◈。”海油工程项目负责人魏佳广介绍道★◈,“团队相继突破了水下光通信的核心技术瓶颈★◈,成功研制出具备全向大功率发射★◈、宽视场高灵敏度接收能力的深海光通信设备★◈。设备可在强背景光下进行跨平台大容量数据高速稳定传输★◈。”

  在自主遥控水下机器人的研制过程中★◈,科研人员创新实现了多约束条件下的总体设计★◈。通过反复的耐高压测试★◈,确保关键部件能在1500米的深海环境下可靠工作★◈。目前★◈,该系统的海管着泥点识别正确率为95%天生赢家★◈,达到行业领先水平★◈。

  在指挥中心天生赢家★◈,工程师们通过高度集成的综合控制平台★◈,可以实时监控无人船天生赢家★◈、自主遥控水下机器人和中继器的运行状态★◈。这个融合了多源信息的智能平台免费日产区2021★◈,不仅实现了对深海作业设备的精准协同控制天生赢家★◈,更以其快速响应能力和出色的可视化界面★◈,大幅提升了深海管道铺设监测的智能化水平★◈。

  值得一提的是★◈,“海卫”系统采用的“无人船+ARV+中继器+光通信”技术方案属国际首创★◈,成功实现了6项国内首次的技术突破★◈。

  与传统“多功能支持船+ROV”的作业模式相比★◈,“海卫”系统在安全性★◈、经济性和作业效率等方面展现出全方位的技术优势★◈。

  在安全性方面★◈,这套智能监测系统正在重新定义深海管道铺设的安全标准★◈。施工人员完全无需下水作业★◈,彻底规避了传统潜水作业的高风险★◈;同时★◈,水面无人船与水下ARV的协同配合★◈,有效避免了传统作业中常见的缆线缠绕隐患★◈,为深海施工筑起了一道坚实的安全屏障★◈。

  在作业效率方面★◈,“海卫”系统也展现出智能化装备的独特魅力★◈。当ARV在深海游弋时★◈,其搭载的智能视觉系统能自动识别管道着泥点★◈,通过深度学习算法实时计算坐标位置和管道弯曲度★◈,监测精度达到厘米级★◈。在复杂的海底地形中★◈,ARV就像一位经验丰富的“深海侦察兵”★◈,能自主规划最优路径★◈,灵活避开障碍物★◈,完成全自动监测任务★◈。

  更令人惊喜的是★◈,相比“多功能支持船+ROV”的传统方式★◈,“无人船+ARV”投用后日费率将大幅降低★◈,减少了操作人员的数量★◈,降低了经济成本★◈。

  展望未来★◈,魏佳广表示★◈:“我们正在根据近岸联调★◈、海试数据及问题项★◈,优化完善监测系统★◈,不断迭代产品功能★◈,为下一步深化国产装备工程化示范应用和持续拓展‘海卫’系统应用场景奠定扎实基础★◈。”